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山體里“做手術” 百丈漈景區洞式電梯豎井工程已貫通

 編輯:本站編輯  來源:本站原創  時間:2018-01-08   瀏覽次數:

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邢碎漢/航拍

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     為提高景區配套設施的接待能力,為文成創建劉伯溫故里5A景區奠定基礎。文成縣從2016年開始,開工建設百丈漈洞式電梯暨上下入口服務設施建設工程。目前,百丈漈景區洞式電梯豎井工程已貫通,項目工程正在穩步推進,預計今年12月份就可以讓游客們體驗坐洞式電梯觀光百丈漈了。 

        洞式電梯的結構就是從山體的頂部從上到下打一條豎井,再從豎井的底部打出一條隧道。工程建成后,游客就可以從上入口開始坐電梯直達百丈漈景區的一帆峰。百丈漈景區的洞式電梯采用的是豎井工程,主要施工工藝包括洞身開挖、初級支護及砼襯砌三道,流程雖然較為簡單,但是對施工工藝的要求比較嚴格。
 

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        “這個洞下去比較深,下去有133米深,平時我們都是坐吊籃下來,施工條件比較差,灰塵很大,下雨天也要堅持24小時施工。”百丈漈洞式電梯施工人員吳如軍介紹說。從吊籃下來之后向前看就是百丈漈景區的一帆峰,原來從百丈漈景區上入口到一帆峰爬山需要半個小時,但是現在只要一分鐘。 

        “打洞的時候由于環境差,原來橫洞不通的時候,空氣污染很嚴重,放炮的時候有灰塵還有水泥粉,工人在里面施工的條件很艱苦。”中天路橋有限公司技術負責人程學軍介紹道。

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        雖然面臨很多困難,但豎井工程自2016年11月份第一次爆破以來,工程進展順利,工人一直保持24小時循環施工。截止到2017年12月,豎井開挖已經完成,連接豎井的橫洞也已實現了貫通。百丈漈景區洞式電梯豎井工程井深132.9米,采用單心圓半徑為4.8米,底部設置一橫洞隧道,橫洞長88米。豎井工程完成初級支護后,還要進行二次襯砌,最后完成電梯安裝。 

        “目前我們正在進行觀景平臺的施工階段,完成了之后就是橫洞的二襯,二襯完成后就是豎井的二襯,之后還有上面的電機房,整個工期應該到2018年的12月份可以完成。”程學軍說道。

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    記者手記:當我們乘坐吊籃向下行駛的時候,已經能夠感受到電梯建成后的迅捷和便利。133米深的豎井,乘坐電梯耗時不到1分鐘,但工人卻耗費了整整12個月。這場“山體手術”,凝聚著建設者的智慧與汗水,洞式電梯的建設就像埋藏在山體中的血管,為文成旅游的發展蓬勃脈動。(記者 林子路 陳秀秀 照片由風景旅游管委會提供)

 


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